路上観察学会小倉支部 a File of the ROJOH KANSATSU

炎天下のサイクリング

先週「怒濤のマンホール特集」とか言って調子にのって旧八幡市のマンホールを紹介したのが運の尽きであった。北九州でもうちの地区はどうなっとるんね、とか言われるとやらんわけにはいかんやろうという事で、昨夜、倉庫からここ数年乗ったことのないママチャリを引っぱり出し、早起きして、拭いたり、油挿したり、空気入れたりして、若松・戸畑方面に炎天下の路上観察サイクリングを決行した。
調子に乗るとろくなことがないわい。


まずは、若戸渡船で若松渡し場へ。ここから上野ビル・古河ビルの方面に自転車を走らせたが、道路の拡幅や、歩道の石張り化などで影も形もない。ここでUターンして海岸沿いから古い住宅街へとママチャリを進めてみました。ありました、しかし驚いたことに結構大きな交差点の中にあるのです。採集地は若松区本町1丁目です

若松マンホール訂正1

縁はコンクリート製です。コンディションあまりよくありません。しかしよくこんな交差点の中によく残っていました。

若松マンホール訂正2

中心部は右からカタカナの『ワカ』のデザインで周囲を松の葉で囲っています。はっきり何の用途とは断定できませんが、1963年以前のマンホールであることは間違いないでしょう。しかし暑い、どこかコンビニでお茶でも買おう。


次は古い古い今まで見たこともない止水弁です。採集地は若松区浜町の市場の路地です。

sisuisenn

今まで見たことのない止水弁です。普通は丸いタイプが多いのですが、これはほぼ真四角に近い形をしています。一般のものよりかなり大型です。

止水栓若松

止水弁の文字が右から左に書かれています。このマークは旧北九州水道組合のマークです。結局2時間以上かけて渡し場周辺から修多羅方面まで遠征しましたが、計3カ所で旧若松市のマンホールを確認しました。その後、また若松渡し場まで戻って、自転車と一緒に乗船。腰とふくらはぎがかなり痛いしついでにおしりも痛い。


いよいよ戸畑上陸。旧戸畑市は合併前下水道普及率が最も高かったようなので期待できます。ターゲットは北鳥旗あたり。かなり期待できそうです。おお、早速発見。やはりにらんだとおり、戸畑区北鳥旗の路地で採集しました。早速観察してみましょう。

戸畑マンホール

北九州市が合併後しばらく使っていた、鋳鉄の型の上にコンクリートを流し込んだタイプです。もっとそばに寄ってみましょう。

戸畑まんほーる2

余り自動車が通らない場所にあるのかコンディションはGoodです。旧戸畑市市章の上に遠慮がちに「下」の字が読めます。下部は上に比べてかなり大きな「水」のデザイン文字も。でもこんなにきれいな状態でよく残っていました。

その後あちらこちらを走り回ってみましたが、JR戸畑駅の西側の方ではまだかなり旧戸畑市市章のマンホールが残っています。特にハンドホール、現在はイチイガシのドングリデザインのやつより、旧戸畑市タイプの45cmの汚水枡の方が多い路地もありました。JR戸畑駅東側ではこのタイプのマンホール・ハンドホールは全滅でした。


最後にかなり古い消火栓を紹介して、クーラーの効いた店で戸畑のチャンポンでも。旧戸畑市の消火栓です。

戸畑消火栓

一見、ごく普通の消火栓ですがそれが違うのです。かなり古いもののようです。

消火栓戸畑市

先ほどの止水弁同様に右から左に消火栓と書いてあります。たぶん昭和27年に北九州水道組合ができているのでこれはこれ以前からのものでしょうか。かなり摩耗しています。旧戸畑市の市章もかろうじて見えるといった程度ですね。


支部長自身もう遠征はこりごりですが、5市対等合併ですので門司も行かんわけはいかんのかな。。でも慣れない自転車マンホールサイクリングは暑くて、痛くて、正直明日は体ガタガタかも。



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